Vande Bharat express train: वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों में एक इलेक्ट्रिक मोटर होगी, और भारतीय रेलवे नेटवर्क में बड़े बदलाव करेगा

Vande Bharat express train:

बहुप्रतीक्षित वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन ने अपना परीक्षण पूरा कर लिया है और जल्द ही पटरियों पर उतरने के लिए तैयार है। हालाँकि, एक हालिया विकास इंगित करता है कि भारतीय रेलवे को अपने पूरे नेटवर्क में कुछ बड़े बदलाव करने होंगे क्योंकि वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन को डीजल से इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव में परिवर्तित किया जाएगा। यह प्रणाली कई देशों में लागू की गई है जहां उच्च गति वाली यात्री ट्रेनें संचालित होती हैं। इन देशों में चीन, जापान, फ्रांस और दक्षिण अफ्रीका शामिल हैं। अगर रेलवे अपने पूरे नेटवर्क में वंदे भारत ट्रेन चलाने की योजना बना रहा है तो पूरे नेटवर्क में बड़े बदलाव करने होंगे और ज्यादा से ज्यादा बिजली की भी जरूरत पड़ेगी. वंदे भारत ट्रेनें नियमित इलेक्ट्रिक ट्रेनों की तुलना में दोगुनी बिजली की खपत करती हैं।

मौजूदा ओवरहेड लाइनों के लिए एक साथ चलने वाली हाई-स्पीड ट्रेनों की भविष्य की मांग को पूरा करना मुश्किल हो सकता है। इसलिए ओवरहेड तारों को अपग्रेड करने का निर्णय लिया गया। हाल ही में रेलवे ने दिल्ली और मुगलसराय के बीच 1,650 किलोमीटर के ट्रैक के लिए 1,140 करोड़ रुपये का टेंडर निकाला था।

रेलवे को 2023 तक 247 वाइड गेज ग्रिड को पूरी तरह से पावर ग्रिड में शामिल करना चाहिए। इस दिशा में, 65,414 किमी नेटवर्क में से 52,247 किमी रूट को इस साल अप्रैल तक सफलतापूर्वक पूरा कर लिया गया है।

16-कोच वाली शताब्दी ट्रेन में एक छोर पर एक लोकोमोटिव है जो लगभग 6000 एचपी बचाता है जबकि वंदे भारत ट्रेन में आठ मोटर चालित बसें हैं जो ट्रेन को लगभग 12,000 एचपी प्रदान करती हैं। इसलिए वंदे भारत ट्रेन नेटवर्क पर काम करना भी काफी चुनौतीपूर्ण है।

वंदे भारत की नई हाई-स्पीड ट्रेनें बेहतर सुविधाओं और उन्नत सेवाओं जैसे बेहतर गति, वाई-फाई के साथ 32 इंच के एलसीडी टीवी और एक कैटेलिटिक यूवी एयर फिल्ट्रेशन सिस्टम के साथ आती हैं।